Аэропорты Прилуки

аэродром

На авиабазе Прилуки были дислоцированы самолёты 184-ого Гвардейского тяжёлого бомбардировочного авиаполка (ТБАП) Ту-16, Ту-22М3, Ту-160. На момент распада СССР в Прилуках находилось 19 самолётов Ту-160 в составе двух эскадрилий, а в третьей эскадрилье базировались учебные самолеты Ту-134УБЛ. После распада СССР Ту-160 были поставлены на консервацию, кроме нескольких самолётов, а полк снова вооружили Ту-22М3. В 1999—2000 годах 8 самолётов из этого числа были переданы России в счёт государственного долга Украины за природный газ и перегнаны своим ходом на авиабазу Энгельс. Из оставшихся самолётов один был оставлен для музея ВВС на авиабазе Полтава, а остальные 10 машин были утилизированы. Ту-134УБЛ были переведены в Полтаву, полк расформирован. На авиабазе имеются две параллельные ВПП длиной 3000 и 2500 метров с бетонным покрытием. На 2011 год авиабаза частично демонтирована (снято радиолокационное и светотехническое оборудование, разобраны дальние стоянки), активно используется мотодельтапланеристами, а также парапланеристами.

• Адресс: Прилуки

аэродром Прилуки

На авиабазе Прилуки были дислоцированы самолёты 184-ого Гвардейского тяжёлого бомбардировочного авиаполка (ТБАП) Ту-16, Ту-22М3, Ту-160. На момент распада СССР в Прилуках находилось 19 самолётов Ту-160 в составе двух эскадрилий, а в третьей эскадрилье базировались учебные самолеты Ту-134УБЛ. После распада СССР Ту-160 были поставлены на консервацию, кроме нескольких самолётов, а полк снова вооружили Ту-22М3. В 1999—2000 годах 8 самолётов из этого числа были переданы России в счёт государственного долга Украины за природный газ и перегнаны своим ходом на авиабазу Энгельс. Из оставшихся самолётов один был оставлен для музея ВВС на авиабазе Полтава, а остальные 10 машин были утилизированы. Ту-134УБЛ были переведены в Полтаву, полк расформирован. На авиабазе имеются две параллельные ВПП длиной 3000 и 2500 метров с бетонным покрытием. На 2011 год авиабаза частично демонтирована (снято радиолокационное и светотехническое оборудование, разобраны дальние стоянки), активно используется мотодельтапланеристами, а также парапланеристами.